Vacon driefasige 380V hoogfrequente frequentieregelaarremchoppereenheid

Extreem lage harmonische vervorming in het elektriciteitsnet, waardoor er geen grote harmonische filters nodig zijn. Door de toepassing van IGBT-gestuurde gelijkrichters benadert de ingangsstroom een sinusgolf, met een THDi (totale harmonische vervorming) die onder de 5% blijft.

Regeneratieve werking in vier kwadranten voor aanzienlijke besparingen op energiekosten. Overschotenergie van motoren tijdens het remmen wordt teruggevoerd naar het elektriciteitsnet in plaats van als warmte via remweerstanden te worden verspild. Ideaal voor...

Stabiele, hoge ingangsvermogensfactor om verliezen door reactief vermogen te minimaliseren. De ingangsvermogensfactor blijft constant boven 0,99, met een verwaarloosbare behoefte aan reactief vermogen, waardoor extra compensatiekasten voor reactief vermogen niet nodig zijn.

Gedeelde DC-busarchitectuur maakt flexibele systeemintegratie mogelijk. Als voedingseenheid voor gemeenschappelijke DC-bussystemen kan één AFE (Active Front End) DC-vermogen leveren aan meerdere omvormer-aandrijvingen. Interne energie-uitwisseling...

Betrouwbare aanpassing aan het elektriciteitsnet en vermogen om spanningsproblemen te compenseren. Het stabiliseert actief de DC-busspanning tegen spanningsdips, -pieken en onevenwichtigheden in het driefasensysteem. Uitstekende prestaties bij lage spanning.

Luchtgekoelde, modulaire structuur voor eenvoudige installatie en onderhoud. Het gestandaardiseerde, zelfstandige module maakt individuele vervanging mogelijk bij storingen, zonder dat het hele systeem stilgelegd hoeft te worden. Luchtkoeling sluit complexere koelsystemen uit.