Constructie Skid Steer Loader Aangepaste Specificaties voor Klantbehoefte

Omdat het stuurprincipe is gebaseerd op het bereiken van stuurcontrole door ervoor te zorgen dat de voor- en achterwielen met verschillende snelheden of zelfs in tegengestelde richtingen draaien, waardoor het voertuig een "schuivend" effect heeft. Daarom wordt het een schuifwiellader genoemd.

Het is zeer gemakkelijk. Er is een standaard snelwisselsysteem aanwezig, en de bedieners hebben geen gereedschap nodig. Ze kunnen de bevestigingsstukken binnenin de cabine verwisselen, en met bekwame bediening duurt dit slechts 1-2 minuten.

Het meest fundamentele verschil ligt in de stuurmethode. Een schuifwiellader bereikt stuurcontrole door de verschillende rotatie van de linker- en rechterwielen, waardoor hij bijna zonder draaiingsradius 360 graden kan draaien. Een gewone wiellader gebruikt daarentegen een stuurmechanisme met een scharnier, wat een grotere draaiingsruimte vereist.