Powered by Made-in-China.com
Splithopperbak met dubbele romp en automatische openingsfunctie
US$ 80.000,00-170.000,00
1 Set
Productprofiel
Maatwerk
BeschikbaarAfter-sales service
1 jaarGarantie
1 jaarModel NR.
HD-KT500Materiaal romp
StaalAangepaste
AangepasteCertificering
ISOMax Laadvermogen
<5000TonZelfaangedreven
JaType
VrachtschipStaat
nieuweLengte (Feet)
<100 'max. lengte
43.00mlengte totaal
42.60madem algeheel
9.60mbreedte
9.40mdiepte
2.80mconcept
2.20mraamruimte
0.50mnavigatiegebied
binnenlandse rivier kustcapaciteit van de passagiers
4vermogen
weichai wp10-294kwontwerpsnelheid
9-11kNcapaciteit
500tmodel
HD-K500materiaal
staallevertijd
100-130daysTransportpakket
transport van containers of bulkladingenSpecificatie
42.6x9.4x2.2mHandelsmerk
haiding scheepswerfOorsprong
Qingzhou, Shandong Proince, ChinaGs-Code
89051000Productiecapaciteit
5000set/jaarBelangrijkste kenmerken
Het schip heeft een dubbele bodemconstructie en biedt een stabiele prestatie voor het transporteren van sediment en het lozen van bagger.
Deze drijvende baggerbak is uitgerust met een automatisch openslaandsysteem voor een eenvoudig hydraulisch lozen.
Het transporteert opgebaggerd sediment naar een aangewezen gebied op zee en opent automatisch de bak om de modder te lozen.
De dubbele bodemconstructie verhoogt de algehele veiligheid en verbetert de bescherming tegen botsingen in complexe wateren.
Klanten kunnen de capaciteit van de bak en het hydraulische controlesysteem aanpassen aan de specifieke eisen van het baggerproject.
Versterkte binnenpanelen bieden weerstand tegen slijtage door zand en hard sediment tijdens het laden van de modder.
Het geoptimaliseerde hydraulische circuit garandeert een snel en betrouwbaar automatisch openen en sluiten.
Een meerlagige antiroestcoating beschermt de romp in een omgeving met zout water en zoutnevel.
Het behoudt een goede stabiliteit bij golfslag tijdens het laden van sediment en de navigatie.
Het is geschikt voor ondersteuning bij kustbaggeringen, het transporteren van sediment van de zeebodem en het lozen van bagger op zee.
Bedrijfsprofiel
GecertificeerdSoort bedrijf: Fabrikant/fabriek & Handelsbedrijf GecertificeerdR&D-capaciteit: ODM-service beschikbaar & OEM Service Beschikbaar GecertificeerdAanpassingsopties: Maatwerk vanaf monsters, Maatwerk vanuit ontwerpen, etc.Jaar Exporteren: 2021-06-18 GecertificeerdDichtstbijzijnde Haven: Qingdao PortGemiddelde responstijd: ≤6.05h
AI-gestuurde leveranciersbeoordeling
SamenvattingShandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. is een gevestigde scheepsbouwer met meer dan 30 jaar ervaring, productiefaciliteiten, een aangegeven jaarlijkse productiecapaciteit voor verschillende vaartuigcategorieën en aanpassingsdiensten. Het bedrijf beschikt over ISO9001:2015- en ISO14001:2015-certificaten en vermeldt OEM-ervaring en succesvolle projecten in 132 landen. De aftersalesinfrastructuur is echter beperkt: er zijn geen buitenlandse agenten, filialen, magazijnen, showrooms of buitenlandse serviceactiviteiten, en de procedures voor klachtenafhandeling beschikken niet over schriftelijke procedures of registraties. De financiële informatie is niet consistent in de verstrekte fragmenten en is daarom onvoldoende voor een betrouwbare beoordeling van de geloofwaardigheid. De leverancier stelt plannen te hebben om te investeren in groene scheepsbouw-R&D, maar er is geen bewijs van een voltooide investering of SDK-capaciteit.
LeverancierstypeDe opgegeven bedrijfsactiviteiten van de leverancier omvatten scheepsverkoop, de productie van watertransportmaterieel, de productie van gespecialiseerde machines en de installatie van aanverwante apparatuur. In het bedrijfsprofiel wordt de leverancier aangemerkt als scheepsbouwer, wat duidt op een fabrikant en leverancier van maritieme en aanverwante industriële apparatuur.
CertificeringenDe leverancier vermeldt uitdrukkelijk ISO9001:2015- en ISO14001:2015-certificaten, wat certificering op het gebied van kwaliteits- en milieumanagementsystemen ondersteunt.
After-sales capaciteitDe leverancier belooft dienstverlening van ontwerp tot en met aftersales en vermeldt serviceoffertevoorwaarden, waaronder FOB, CIF, CFR en EXW. Er zijn echter geen buitenlandse agenten of filialen, magazijnen, showrooms of buitenlandse serviceactiviteiten; voor klachtenafhandeling zijn er geen schriftelijke procedures of registraties, terwijl corrigerende en preventieve maatregelen wel een procedure hebben maar geen schriftelijke registraties.
R&D-capaciteitDe leverancier vermeldt innovatieve modulaire bouwtechnologie, meerdere aanpassingsmogelijkheden en een gepland R&D-centrum gericht op groene scheepsbouwtechnologieën. Er wordt echter geen beschikbare SDK vermeld, en de verstrekte informatie bevestigt niet dat de geplande R&D-investering is voltooid.
ProductiecapaciteitDe leverancier vermeldt een productiefaciliteit van 12.233,0 m², een jaarlijkse productiecapaciteit van 800 eenheden voor elk van vijf genoemde vaartuigcategorieën, las-, pons- en boorapparatuur en geldige productiecontracten met geassocieerde onderaannemers. Ook wordt geen servicecapaciteit voor voorraadhouding vermeld, wat betrekking heeft op voorraadondersteuning en niet op de genoemde productiecapaciteit.
AanpasbaarheidDe leverancier ondersteunt uitdrukkelijk aanpassingen op basis van monsters, aanpassingen op basis van ontwerpen, volledige aanpassingen, beperkte aanpassingen en flexibele aanpassingen, wat wijst op een brede aangegeven capaciteit voor ontwerp- en productaanpassing.
ClientcasesDe leverancier vermeldt succesvolle projecten in 132 landen en stelt dat hij jaarlijks meer dan 20 vaartuigen levert. Deze beweringen vormen expliciet bewijs van internationale projectervaring, hoewel er geen individuele klantnamen of projectdetails worden verstrekt.
Product Q&A
Q:Kunnen de afmetingen van de ponton worden aangepast?
A:
Volledige aanpassing is mogelijk voor lengte, breedte, hoogte, draagvermogen van het dek en de algehele indeling. Het ontwerp en de fabricage gebeuren in modulaire vorm, in overeenstemming met scheepsbouwstandaarden en klantvereisten. Hierdoor voldoet het volledig aan de eisen voor transport en installatie op locatie, terwijl de transportkosten worden bespaard.
Q:Wat zijn de betalingsvoorwaarden?
A:
Betaling kan worden gedaan via T/T. 30% T/T vooruit, 40% T/T na installatie van de motor, 30% T/T voor verzending.
Q:Wat zijn de leveringsvoorwaarden?
A:
De levering van Haiding kan per container of in bulk, afhankelijk van de grootte van de baggersleper.
Q:Wat is de garantie?
A:
Wij bieden 12 maanden garantie op alle nieuw geïnstalleerde componenten, de nieuwe motor, de romp en alle fabricageonderdelen.
Q:Wat is uw belangrijkste activiteit?
A:
Als toonaangevende fabrikant van baggerslepers, zijn wij gespecialiseerd in de maatwerkproductie van zuigbaggerslepers (groot/klein), multifunctionele schepen, baggerslepers voor goudwinning, schepen voor het pompen van zand, pontons, baggerslepers met rupsbak, offshore jack-up platforms, drijvende pompen, schepen voor het reinigen van slib, Ro-Ro schepen, transportschepen, drijvende huizen, schepen voor zoutwinning, onkruidbestrijdingsapparatuur, pontons met graafmachines, ankerschepen, veerboten, mineraalverwerkingsinstallaties, autoveerboten, schepen met speciale vormen en andere.
Verstuur aanvraag
*naar:
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.*Inhoud:
De antwoorden van de leverancier worden verzonden naar je geregistreerde e-mailadres
Dit vind je misschien ook leuk
Splijtbak met grote capaciteit en hydraulische losfunctie
US$80,000.00-170,000.00
1 Set(MOQ)
Efficiënte 2026 Nieuwebouw 3300m³ Dubbelwandige Split Hopper Barge
US$2,000,000.00-3,600,000.00
1 Stuk(MOQ)
Splitscheepsbak met onderhoudsvriendelijk ontwerp en laag storingspercentage
US$80,000.00-170,000.00
1 Set(MOQ)
Gesplitste Hopper Barge voor Zeer Efficiënte Dredging en Herstelprojecten met een Versterkte Stalen Romp voor Harde Zeeën
US$150,000.00-360,000.00
1 Set(MOQ)
2025 China Yongli Gemaakt 750m3 Split Hopper Barge voor het Vervoeren van Zand en Steen
US$400,000.00-1,000,000.00
1 Stuk(MOQ)
2025 China Yongli Gemaakt 1000m3 Gesplitste Hopper Barge voor het Vervoeren van Zand en Steen
US$400,000.00-1,000,000.00
1 Stuk(MOQ)
5500ton Zelf aangedreven dubbelwandige dek vrachtbark Lct bark bulkcarrier schip landcraft bark vlakke bark met helling voor zand en steen
US$400,000.00-2,000,000.00
1 Eenheid(MOQ)
Efficiënte zelfaangedreven landingsvaartuigen vrachttransportbalk split hopperbalk met innovatieve hydraulische technologie
US$65,000.00-300,000.00
1 set(MOQ)
Capaciteit 2000 Ton Zelf Aangedreven Gesplitste Hopper Barge voor Goudwinning en Zandverzameling
US$900,000.00-1,200,000.00
1 Set(MOQ)
Gesplitste Hopper Barge Transport van Steen en Zand in Brazilië
US$500,000.00-900,000.00
1 Set(MOQ)
Nieuwe Bouw Split Hopper Barge Bulk Carrier Vaartuig in De Lijst Fantastische Constructie
US$2,000,000.00-3,600,000.00
1 Stuk(MOQ)
Splitsbalk voor modder- en steendredging met capaciteit 2000 ton
US$900,000.00-1,300,000.00
1 Set(MOQ)
Zelfaangedreven dubbelwandige dek vrachtbark Lct bark bulkcarrier schip landcraft bark vlakke bark met oprit voor zand en steen
US$400,000.00-2,000,000.00
1 Eenheid(MOQ)
2025 China Yongli Gemaakt 500m3 Gesplitste Hopper Barge voor het Vervoeren van Zand en Steen
US$400,000.00-1,000,000.00
1 Stuk(MOQ)
Hoge-prestatie split hopper barge met CCS goedkeuring voor sedimentverwijdering
US$360,000.00-460,000.00
1 Stuk(MOQ)
2025 China Yongli Gemaakt 150m3 Split Hopper Barge voor het Vervoeren van Zand en Stenen
US$400,000.00-1,000,000.00
1 Stuk(MOQ)
Chinese gesplitste hopperbarge met basis specificaties
US$100,000.00-10,000,000.00
1 Stuk(MOQ)