Powered by Made-in-China.com
Split-hopperbak met éénkliks-losfunctie voor zeer efficiënte werking
US$ 80.000,00-170.000,00
1 Set
Productprofiel
Maatwerk
BeschikbaarAfter-sales service
1 jaarGarantie
1 jaarModel NR.
HD-KT500Materiaal romp
StaalAangepaste
AangepasteCertificering
ISOMax Laadvermogen
<5000TonZelfaangedreven
JaType
VrachtschipStaat
nieuweLengte (Feet)
<100 'max. lengte
43.00mlengte totaal
42.60madem algeheel
9.60mbreedte
9.40mdiepte
2.80mconcept
2.20mraamruimte
0.50mnavigatiegebied
binnenlandse rivier kustcapaciteit van de passagiers
4vermogen
weichai wp10-294kwontwerpsnelheid
9-11kNcapaciteit
500tmodel
HD-K500materiaal
staallevertijd
100-130daysTransportpakket
transport van containers of bulkladingenSpecificatie
42.6x9.4x2.2mHandelsmerk
haiding scheepswerfOorsprong
Qingzhou, Shandong Proince, ChinaGs-Code
89051000Productiecapaciteit
5000set/jaarBelangrijkste kenmerken
Het maakt gebruik van een systeem voor snel legen met één druk op de knop, waardoor een snelle ontlading van slib en een efficiënte werking mogelijk is.
Deze drijvende bakkenbagger met gesplitste bakken heeft een vereenvoudigde bediening om een volledig automatische afvoer van het baggerslib te realiseren met slechts één bediening.
Het laadt het opgedolde sediment direct aan boord en vaart naar de aangewezen stortplaatsen.
Met één bedieningscommando wordt het systeem voor het openen van de bak geactiveerd, waardoor het slib snel kan worden geloosd.
Klanten kunnen het aantal handmatige handelingen verminderen en de behoefte aan arbeid op locatie verlagen.
Versterkte binnenplaten van de bak zijn bestand tegen slijtage door grind en hard sediment.
Een stabiel hydraulisch systeem garandeert betrouwbare opening- en sluitcycli van de bak.
Een meerlagige antiroestcoating beschermt de romp tegen erosie door zout water en zoet water.
Het behoudt een stabiele romp tijdens het laden van sediment en de navigatie.
Het is geschikt voor kustbaggeringen, transport van sediment en het verwijderen van slib in binnenwateren.
Bedrijfsprofiel
GecertificeerdSoort bedrijf: Fabrikant/fabriek & Handelsbedrijf GecertificeerdR&D-capaciteit: ODM-service beschikbaar & OEM Service Beschikbaar GecertificeerdAanpassingsopties: Maatwerk vanaf monsters, Maatwerk vanuit ontwerpen, etc.Jaar Exporteren: 2021-06-18 GecertificeerdDichtstbijzijnde Haven: Qingdao PortGemiddelde responstijd: ≤3.90h
AI-gestuurde leveranciersbeoordeling
SamenvattingShandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. is een gevestigde scheepsbouwer met meer dan 30 jaar ervaring, productiefaciliteiten, een aangegeven jaarlijkse productiecapaciteit voor verschillende vaartuigcategorieën en aanpassingsdiensten. Het bedrijf beschikt over ISO9001:2015- en ISO14001:2015-certificaten en vermeldt OEM-ervaring en succesvolle projecten in 132 landen. De aftersalesinfrastructuur is echter beperkt: er zijn geen buitenlandse agenten, filialen, magazijnen, showrooms of buitenlandse serviceactiviteiten, en de procedures voor klachtenafhandeling beschikken niet over schriftelijke procedures of registraties. De financiële informatie is niet consistent in de verstrekte fragmenten en is daarom onvoldoende voor een betrouwbare beoordeling van de geloofwaardigheid. De leverancier stelt plannen te hebben om te investeren in groene scheepsbouw-R&D, maar er is geen bewijs van een voltooide investering of SDK-capaciteit.
LeverancierstypeDe opgegeven bedrijfsactiviteiten van de leverancier omvatten scheepsverkoop, de productie van watertransportmaterieel, de productie van gespecialiseerde machines en de installatie van aanverwante apparatuur. In het bedrijfsprofiel wordt de leverancier aangemerkt als scheepsbouwer, wat duidt op een fabrikant en leverancier van maritieme en aanverwante industriële apparatuur.
CertificeringenDe leverancier vermeldt uitdrukkelijk ISO9001:2015- en ISO14001:2015-certificaten, wat certificering op het gebied van kwaliteits- en milieumanagementsystemen ondersteunt.
After-sales capaciteitDe leverancier belooft dienstverlening van ontwerp tot en met aftersales en vermeldt serviceoffertevoorwaarden, waaronder FOB, CIF, CFR en EXW. Er zijn echter geen buitenlandse agenten of filialen, magazijnen, showrooms of buitenlandse serviceactiviteiten; voor klachtenafhandeling zijn er geen schriftelijke procedures of registraties, terwijl corrigerende en preventieve maatregelen wel een procedure hebben maar geen schriftelijke registraties.
R&D-capaciteitDe leverancier vermeldt innovatieve modulaire bouwtechnologie, meerdere aanpassingsmogelijkheden en een gepland R&D-centrum gericht op groene scheepsbouwtechnologieën. Er wordt echter geen beschikbare SDK vermeld, en de verstrekte informatie bevestigt niet dat de geplande R&D-investering is voltooid.
ProductiecapaciteitDe leverancier vermeldt een productiefaciliteit van 12.233,0 m², een jaarlijkse productiecapaciteit van 800 eenheden voor elk van vijf genoemde vaartuigcategorieën, las-, pons- en boorapparatuur en geldige productiecontracten met geassocieerde onderaannemers. Ook wordt geen servicecapaciteit voor voorraadhouding vermeld, wat betrekking heeft op voorraadondersteuning en niet op de genoemde productiecapaciteit.
AanpasbaarheidDe leverancier ondersteunt uitdrukkelijk aanpassingen op basis van monsters, aanpassingen op basis van ontwerpen, volledige aanpassingen, beperkte aanpassingen en flexibele aanpassingen, wat wijst op een brede aangegeven capaciteit voor ontwerp- en productaanpassing.
ClientcasesDe leverancier vermeldt succesvolle projecten in 132 landen en stelt dat hij jaarlijks meer dan 20 vaartuigen levert. Deze beweringen vormen expliciet bewijs van internationale projectervaring, hoewel er geen individuele klantnamen of projectdetails worden verstrekt.
Product Q&A
Q:Kunnen de afmetingen van de ponton worden aangepast?
A:
Volledige aanpassing is mogelijk voor lengte, breedte, hoogte, draagvermogen van het dek en de algehele indeling. Het ontwerp en de fabricage gebeuren in modulaire vorm, in overeenstemming met scheepsbouwstandaarden en klantvereisten. Hierdoor voldoet het volledig aan de eisen voor transport en installatie op locatie, terwijl tegelijkertijd transportkosten worden bespaard.
Q:Wat zijn de betalingsvoorwaarden?
A:
Betaling kan worden gedaan via T/T. 30% T/T vooruit, 40% T/T na installatie van de motor, 30% T/T voor verzending.
Q:Wat zijn de leveringsvoorwaarden?
A:
De levering van Haiding kan per container of in bulk, afhankelijk van de grootte van de baggermachine.
Q:Wat is de garantie?
A:
Wij bieden 12 maanden garantie op alle nieuw geïnstalleerde componenten, de nieuwe motor, de romp en alle fabricageonderdelen.
Q:Wat is uw belangrijkste activiteit?
A:
Als toonaangevende fabrikant van baggermachines, zijn wij gespecialiseerd in de maatwerkproductie van zuigbaggers (groot/klein), multifunctionele schepen, baggers voor goudwinning, schepen voor het pompen van zand, pontons, baggers met een rupsbak, offshore jack-up platforms, drijvende pompen, schepen voor het reinigen van slib, Ro-Ro schepen, transportschepen, drijvende huizen, schepen voor zoutwinning, onkruidbestrijdingsapparatuur, pontons met een graafmachine, ankerschepen, veerboten, mineraalverwerkingsinstallaties, autoveerboten, schepen met speciale vormen en andere.
Verstuur aanvraag
*naar:
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.*Inhoud:
De antwoorden van de leverancier worden verzonden naar je geregistreerde e-mailadres
Dit vind je misschien ook leuk
Splithopperbak met een constructie van verdikte stalen platen en slijtvaste eigenschappen
US$80,000.00-170,000.00
1 Set(MOQ)
Hoge efficiëntie zelf aangedreven modder zand split hopper barge voor meertransport
US$80,000.00-280,000.00
1 Set(MOQ)
Splithopperbak voor zeer efficiënte bagger- en landaanwinningsprojecten, met een versterkte stalen romp voor zware zeegang
US$150,000.00-360,000.00
1 Set(MOQ)
Diesel aangedreven werkboot GPS-navigatie geïntegreerde hoge laadcapaciteit split hopper rock dumping barge
US$65,000.00-300,000.00
1 set(MOQ)
Diesel aangedreven duwer split hopper rock dump barge laadcapaciteit 2000 ton GPS navigatie-integratie
US$900,000.00-1,300,000.00
1 Set(MOQ)
Hoge Efficiëntie Zelfontladende Zanddrager voor Dredgingprojecten: Zelfaangedreven Gesplitste Romp Barge
US$219,999.00-226,999.00
1 Stuk(MOQ)
2600m3 Gesplitste Hopper Barge voor Moddertransport met Zc Certificaat
US$1,800,000.00-2,850,000.00
1 Stuk(MOQ)
2025 China Yongli Gemaakt 500m3 Gesplitste Hopper Barge voor het Vervoeren van Zand en Steen
US$400,000.00-1,000,000.00
1 Stuk(MOQ)
Zelfaangedreven split-hopper-bak voor het vervoer van rots, steen en grind per schip
US$199,999.00
1 Stuk(MOQ)
Ladinghoudcapaciteit 500t Dieselkracht gesplitste laadbak voor het transporteren van modder zand
US$300,000.00
1 Stuk(MOQ)
2025 China Yongli Gemaakt 150m3 Split Hopper Barge voor het Vervoeren van Zand en Stenen
US$400,000.00-1,000,000.00
1 Stuk(MOQ)
Zelfaangedreven gesplitste laadbak voor kustprojecten
US$350,000.00-500,000.00
1 Set(MOQ)
Mariene Stalen Hopper Modder Barge met Diesel Motor Pomp & Versnellingsbak voor Hoge Capaciteit Zee Dredging 757t Nettotonage
US$200,000.00-400,000.00
1 Stuk(MOQ)