Powered by Made-in-China.com
Split-hopperbak met geïntegreerde bouw voor een complete baggerservice uit één hand
US$ 80.000,00-170.000,00
1 Set
Productprofiel
Maatwerk
BeschikbaarAfter-sales service
1 jaarGarantie
1 jaarModel NR.
HD-KT500Materiaal romp
StaalAangepaste
AangepasteCertificering
ISOMax Laadvermogen
<5000TonZelfaangedreven
JaType
VrachtschipStaat
nieuweLengte (Feet)
<100 'max. lengte
43.00mlengte totaal
42.60madem algeheel
9.60mbreedte
9.40mdiepte
2.80mconcept
2.20mraamruimte
0.50mnavigatiegebied
binnenlandse rivier kustcapaciteit van de passagiers
4vermogen
weichai wp10-294kwontwerpsnelheid
9-11kNcapaciteit
500tmodel
HD-K500materiaal
staallevertijd
100-130daysTransportpakket
transport van containers of bulkladingenSpecificatie
42.6x9.4x2.2mHandelsmerk
haiding scheepswerfOorsprong
Qingzhou, Shandong Proince, ChinaGs-Code
89051000Productiecapaciteit
5000set/jaarBelangrijkste kenmerken
Het maakt gebruik van een geïntegreerd ontwerp om een totaaloplossing te bieden voor diverse baggerprojecten.
Deze drijvende baggerbak wordt gebruikt voor het transporteren van bagger en het afvoeren van sediment, ter ondersteuning van baggerprojecten.
Het laadt bagger op locatie en transporteert het materiaal naar een aangewezen stortplaats.
De bodem van de bak opent automatisch om het slib te legen nadat het de beoogde locatie heeft bereikt.
Klanten kunnen bij onze fabriek een passend schipconfiguratie krijgen, samen met technische ondersteuning.
De versterkte rompstructuur is bestand tegen schurende sedimenten en grind tijdens het laadproces.
Het robuuste hydraulische openingssysteem garandeert stabiele opening- en sluitcycli van de bak.
Een meerlagige antiroestcoating beschermt de romp, zowel in zoetwater- als in zoutwateromgevingen.
Het handhaaft een stabiele navigatieprestatie tijdens het transporteren van bagger over lange afstanden.
Het is geschikt voor baggerwerkzaamheden in rivieren en zeeën, projectcoördinatie op locatie en projecten voor het transporteren van sediment langs de kust.
Bedrijfsprofiel
GecertificeerdSoort bedrijf: Fabrikant/fabriek & Handelsbedrijf GecertificeerdR&D-capaciteit: ODM-service beschikbaar & OEM Service Beschikbaar GecertificeerdAanpassingsopties: Maatwerk vanaf monsters, Maatwerk vanuit ontwerpen, etc.Jaar Exporteren: 2021-06-18 GecertificeerdDichtstbijzijnde Haven: Qingdao PortGemiddelde responstijd: ≤4.93h
AI-gestuurde leveranciersbeoordeling
SamenvattingShandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. is een gevestigde scheepsbouwer met meer dan 30 jaar ervaring, productiefaciliteiten, een aangegeven jaarlijkse productiecapaciteit voor verschillende vaartuigcategorieën en aanpassingsdiensten. Het bedrijf beschikt over ISO9001:2015- en ISO14001:2015-certificaten en vermeldt OEM-ervaring en succesvolle projecten in 132 landen. De aftersalesinfrastructuur is echter beperkt: er zijn geen buitenlandse agenten, filialen, magazijnen, showrooms of buitenlandse serviceactiviteiten, en de procedures voor klachtenafhandeling beschikken niet over schriftelijke procedures of registraties. De financiële informatie is niet consistent in de verstrekte fragmenten en is daarom onvoldoende voor een betrouwbare beoordeling van de geloofwaardigheid. De leverancier stelt plannen te hebben om te investeren in groene scheepsbouw-R&D, maar er is geen bewijs van een voltooide investering of SDK-capaciteit.
LeverancierstypeDe opgegeven bedrijfsactiviteiten van de leverancier omvatten scheepsverkoop, de productie van watertransportmaterieel, de productie van gespecialiseerde machines en de installatie van aanverwante apparatuur. In het bedrijfsprofiel wordt de leverancier aangemerkt als scheepsbouwer, wat duidt op een fabrikant en leverancier van maritieme en aanverwante industriële apparatuur.
CertificeringenDe leverancier vermeldt uitdrukkelijk ISO9001:2015- en ISO14001:2015-certificaten, wat certificering op het gebied van kwaliteits- en milieumanagementsystemen ondersteunt.
After-sales capaciteitDe leverancier belooft dienstverlening van ontwerp tot en met aftersales en vermeldt serviceoffertevoorwaarden, waaronder FOB, CIF, CFR en EXW. Er zijn echter geen buitenlandse agenten of filialen, magazijnen, showrooms of buitenlandse serviceactiviteiten; voor klachtenafhandeling zijn er geen schriftelijke procedures of registraties, terwijl corrigerende en preventieve maatregelen wel een procedure hebben maar geen schriftelijke registraties.
R&D-capaciteitDe leverancier vermeldt innovatieve modulaire bouwtechnologie, meerdere aanpassingsmogelijkheden en een gepland R&D-centrum gericht op groene scheepsbouwtechnologieën. Er wordt echter geen beschikbare SDK vermeld, en de verstrekte informatie bevestigt niet dat de geplande R&D-investering is voltooid.
ProductiecapaciteitDe leverancier vermeldt een productiefaciliteit van 12.233,0 m², een jaarlijkse productiecapaciteit van 800 eenheden voor elk van vijf genoemde vaartuigcategorieën, las-, pons- en boorapparatuur en geldige productiecontracten met geassocieerde onderaannemers. Ook wordt geen servicecapaciteit voor voorraadhouding vermeld, wat betrekking heeft op voorraadondersteuning en niet op de genoemde productiecapaciteit.
AanpasbaarheidDe leverancier ondersteunt uitdrukkelijk aanpassingen op basis van monsters, aanpassingen op basis van ontwerpen, volledige aanpassingen, beperkte aanpassingen en flexibele aanpassingen, wat wijst op een brede aangegeven capaciteit voor ontwerp- en productaanpassing.
ClientcasesDe leverancier vermeldt succesvolle projecten in 132 landen en stelt dat hij jaarlijks meer dan 20 vaartuigen levert. Deze beweringen vormen expliciet bewijs van internationale projectervaring, hoewel er geen individuele klantnamen of projectdetails worden verstrekt.
Product Q&A
Q:Kunnen de afmetingen van de ponton worden aangepast?
A:
Volledige aanpassing is mogelijk voor lengte, breedte, hoogte, draagvermogen van het dek en de algehele indeling. Het ontwerp en de constructie gebeuren in modulaire vorm, in overeenstemming met scheepsbouwstandaarden en klantvereisten, en voldoen volledig aan de eisen voor transport en installatie op locatie, terwijl tegelijkertijd transportkosten worden bespaard.
Q:Wat zijn de betalingsvoorwaarden?
A:
Betaling kan worden gedaan via T/T. 30% T/T vooruit, 40% T/T na installatie van de motor, 30% T/T voor verzending.
Q:Wat zijn de leveringsvoorwaarden?
A:
De levering van Haiding kan per container of in bulk, afhankelijk van de grootte van de baggermachine.
Q:Wat is de garantie?
A:
Wij bieden 12 maanden garantie op alle nieuw geïnstalleerde componenten, de nieuwe motor, de romp en alle fabricageonderdelen.
Q:Wat is uw belangrijkste activiteit?
A:
Als toonaangevende fabrikant van baggermachines, zijn wij gespecialiseerd in de maatwerkproductie van zuigbaggers (groot/klein), multifunctionele schepen, baggers voor goudwinning, schepen voor het pompen van zand, pontons, baggers met een rupsbak, offshore jack-up platforms, drijvende pompen, schepen voor het reinigen van slib, Ro-Ro schepen, transportschepen, drijvende huizen, schepen voor zoutwinning, onkruidbestrijdingsapparatuur, pontons met een graafmachine, ankerschepen, veerboten, mineraalverwerkingsinstallaties, autoveerboten, schepen met speciale vormen en andere.
Verstuur aanvraag
*naar:
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.*Inhoud:
De antwoorden van de leverancier worden verzonden naar je geregistreerde e-mailadres
Dit vind je misschien ook leuk
Barge met grote capaciteit voor zelflossing en baggerwerkzaamheden in havens, hydraulisch openen en snel lossen, splijtbakschip
US$80,000.00-170,000.00
1 Set(MOQ)
Grote capaciteit open bodem modderbarge voor het baggeren van zandtransport split hopper barge
US$300,000.00
1 Stuk(MOQ)
Spleitschuifbakschip met antistootconstructie voor baggerwerkzaamheden in ruwe wateren
US$80,000.00-170,000.00
1 Set(MOQ)
Gesplitste splijtbak met snelle lossingsconstructie voor baggerwerkzaamheden met hoge capaciteit
US$80,000.00-170,000.00
1 Set(MOQ)
Zelfaangedreven gesplitste laadbak barge met gesplitste bodem voor baggerproject
US$65,000.00-300,000.00
1 set(MOQ)
Splitsbalk voor modder- en steendredging met capaciteit 2000 ton
US$900,000.00-1,300,000.00
1 Set(MOQ)
2600m3 Gesplitste Hopper Barge voor Moddertransport met Zc Certificaat
US$1,800,000.00-2,850,000.00
1 Stuk(MOQ)
Zelfaangedreven gesplitste laadbak voor zeeprojecten
US$500,000.00-900,000.00
1 Set(MOQ)
Zelfaangedreven gesplitste laadbak voor kustprojecten
US$350,000.00-500,000.00
1 Set(MOQ)
35t Zelfrijdende Gesplitste Hopper Barge voor Zeeprojecten
US$350,000.00-500,000.00
1 Set(MOQ)
Zelfaangedreven split-hopper-bak voor het vervoer van rots, steen en grind per schip
US$199,999.00
1 Stuk(MOQ)
Zelf aangedreven split-hopper-bak voor zeeprojecten
US$800,000.00-1,200,000.00
1 Set(MOQ)
Aangepaste Sinosail Dredging Machinerie Zand Split Hopper Barge voor Rivier
US$300,000.00
1 Stuk(MOQ)
Capaciteit 2000 Ton Zelf Aangedreven Gesplitste Hopper Barge voor Goudwinning en Zandverzameling
US$900,000.00-1,200,000.00
1 Set(MOQ)
Hoogwaardige split-hopper-barge met CCS-goedkeuring voor kustbescherming
US$360,000.00-460,000.00
1 Stuk(MOQ)
Fabrieksdirect 50-500t Landingsvaartuig Lading Barge Gesplitste Hopper Barge Hopper Barge Open Bodem Barge voor Zandtransport
US$65,000.00-300,000.00
1 set(MOQ)
Aangepaste vrachtdekkruiser multifunctionele offshore werkbalk voor slepen, bemanningsoverdracht en maritieme constructie met geïntegreerd ontwerp
US$3,800,000.00-13,800,000.00
1 Stuk(MOQ)