Powered by Made-in-China.com
Modulair Ontwerp Niet-Zelfaangedreven Barge voor Eenvoudige Montage
US$ 500.000,00-1.200.000,00
1 Set
Productprofiel
Maatwerk
BeschikbaarAfter-sales service
1 jaarGarantie
1 jaarModel NR.
HD-JBB1000Materiaal romp
StaalAangepaste
AangepasteCertificering
ISOMax Laadvermogen
<5000TonZelfaangedreven
NeeType
VrachtschipStaat
nieuweLengte (Feet)
151 '- 250'loa
58.80mstraal
12.60mdiepte
2.90mdragend oppervlak
590gewicht van de lading
1000tmaximale laadcapaciteit per eenheid
200tconcept
2.30mmotor merk / vermogen
weichai wp10-294kw*2dynamo
150 kwsnelheid
9-11kNdekstructuur
platte dek bargetype cabine
economy cabinewerklocatie
meer, rivier, zeefunctionele kenmerken
geschikt voor meerdere toepassingengebruikerservaring
eenvoudig te bedienenTransportpakket
modulaire montageSpecificatie
58.80*12.60*2.90mHandelsmerk
haiding scheepswerfOorsprong
Qingzhou, Shandong ProvinceGs-Code
8901909000Productiecapaciteit
5000 set/jaarBelangrijkste kenmerken
Wordt geleverd met een geïntegreerde oprijplaat, er is geen extra apparatuur nodig, voertuigen kunnen er direct oprijden en weer afrijden.
De oprijplaat is gemaakt van een dikke staalplaat, is stevig en bestand tegen compressie en vervorming.
De oppervlakte van de oprijplaat heeft een antislipstructuur, waardoor uitglijden effectief wordt voorkomen, zelfs bij regenachtige en modderige omstandigheden.
Uitgerust met een eenvoudige hydraulische oprijplaat, waardoor bediening en heffen eenvoudig en stabiel zijn.
De hoek van de oprijplaat is verstelbaar, waardoor deze geschikt is voor rivieroeveren en eenvoudige steigers met verschillende hoogtes.
De oprijplaat kan worden ingetrokken, dicht bij het dek, waardoor er geen ruimte wordt ingenomen en de vaareigenschappen niet worden beïnvloed.
Bescherming aan beide zijden van de oprijplaat om te voorkomen dat voertuigen eraf glijden.
Mechanische en eenvoudige hydraulische constructie, met een lage kans op storingen en eenvoudig onderhoud.
Er is geen kraan nodig voor het laden en lossen, de bediening kan zelfstandig worden uitgevoerd nadat het schip is aangemeerd.
De oprijplaat is geschikt voor kleine voertuigen, landbouwmachines en algemene goederen en is zeer praktisch in gebruik.
Bedrijfsprofiel
GecertificeerdSoort bedrijf: Fabrikant/fabriek & Handelsbedrijf GecertificeerdR&D-capaciteit: ODM-service beschikbaar & OEM Service Beschikbaar GecertificeerdAanpassingsopties: Maatwerk vanaf monsters, Maatwerk vanuit ontwerpen, etc.Jaar Exporteren: 2021-06-18 GecertificeerdDichtstbijzijnde Haven: Qingdao PortGemiddelde responstijd: ≤2.59h
AI-gestuurde leveranciersbeoordeling
SamenvattingShandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. is een gevestigde scheepsbouwer met meer dan 30 jaar ervaring, productiefaciliteiten, een aangegeven jaarlijkse productiecapaciteit voor verschillende vaartuigcategorieën en aanpassingsdiensten. Het bedrijf beschikt over ISO9001:2015- en ISO14001:2015-certificaten en vermeldt OEM-ervaring en succesvolle projecten in 132 landen. De aftersalesinfrastructuur is echter beperkt: er zijn geen buitenlandse agenten, filialen, magazijnen, showrooms of buitenlandse serviceactiviteiten, en de procedures voor klachtenafhandeling beschikken niet over schriftelijke procedures of registraties. De financiële informatie is niet consistent in de verstrekte fragmenten en is daarom onvoldoende voor een betrouwbare beoordeling van de geloofwaardigheid. De leverancier stelt plannen te hebben om te investeren in groene scheepsbouw-R&D, maar er is geen bewijs van een voltooide investering of SDK-capaciteit.
LeverancierstypeDe opgegeven bedrijfsactiviteiten van de leverancier omvatten scheepsverkoop, de productie van watertransportmaterieel, de productie van gespecialiseerde machines en de installatie van aanverwante apparatuur. In het bedrijfsprofiel wordt de leverancier aangemerkt als scheepsbouwer, wat duidt op een fabrikant en leverancier van maritieme en aanverwante industriële apparatuur.
CertificeringenDe leverancier vermeldt uitdrukkelijk ISO9001:2015- en ISO14001:2015-certificaten, wat certificering op het gebied van kwaliteits- en milieumanagementsystemen ondersteunt.
After-sales capaciteitDe leverancier belooft dienstverlening van ontwerp tot en met aftersales en vermeldt serviceoffertevoorwaarden, waaronder FOB, CIF, CFR en EXW. Er zijn echter geen buitenlandse agenten of filialen, magazijnen, showrooms of buitenlandse serviceactiviteiten; voor klachtenafhandeling zijn er geen schriftelijke procedures of registraties, terwijl corrigerende en preventieve maatregelen wel een procedure hebben maar geen schriftelijke registraties.
R&D-capaciteitDe leverancier vermeldt innovatieve modulaire bouwtechnologie, meerdere aanpassingsmogelijkheden en een gepland R&D-centrum gericht op groene scheepsbouwtechnologieën. Er wordt echter geen beschikbare SDK vermeld, en de verstrekte informatie bevestigt niet dat de geplande R&D-investering is voltooid.
ProductiecapaciteitDe leverancier vermeldt een productiefaciliteit van 12.233,0 m², een jaarlijkse productiecapaciteit van 800 eenheden voor elk van vijf genoemde vaartuigcategorieën, las-, pons- en boorapparatuur en geldige productiecontracten met geassocieerde onderaannemers. Ook wordt geen servicecapaciteit voor voorraadhouding vermeld, wat betrekking heeft op voorraadondersteuning en niet op de genoemde productiecapaciteit.
AanpasbaarheidDe leverancier ondersteunt uitdrukkelijk aanpassingen op basis van monsters, aanpassingen op basis van ontwerpen, volledige aanpassingen, beperkte aanpassingen en flexibele aanpassingen, wat wijst op een brede aangegeven capaciteit voor ontwerp- en productaanpassing.
ClientcasesDe leverancier vermeldt succesvolle projecten in 132 landen en stelt dat hij jaarlijks meer dan 20 vaartuigen levert. Deze beweringen vormen expliciet bewijs van internationale projectervaring, hoewel er geen individuele klantnamen of projectdetails worden verstrekt.
Product Q&A
Q:Kunnen de afmetingen van de ponton aangepast worden?
A:
Voor de lengte, breedte, hoogte, draagcapaciteit van het dek en de algehele indeling is volledige aanpassing mogelijk. Het ontwerp en de fabricage gebeuren in modulaire vorm, in overeenstemming met de normen voor scheepsbouw en de wensen van de klant. Hierdoor voldoet het volledig aan de eisen voor transport en installatie op locatie, terwijl tegelijkertijd de transportkosten worden bespaard.
Q:Wat zijn de betalingsvoorwaarden?
A:
De betaling kan worden voldaan via bankoverschrijving (T/T). 30% via T/T vooruit, 40% via T/T na installatie van de motor, 30% via T/T voor verzending.
Q:Wat zijn de leveringsvoorwaarden?
A:
De levering van Haiding kan plaatsvinden in containers of als bulkgoederen, afhankelijk van de grootte van de baggersleper.
Q:Wat is de garantie?
A:
Wij bieden 12 maanden garantie op alle nieuw geïnstalleerde componenten, de nieuwe motor, de romp en alle fabricageonderdelen.
Q:Wat is uw belangrijkste activiteit?
A:
Als toonaangevende fabrikant van baggerslepers, zijn wij gespecialiseerd in de maatwerkproductie van zuigbaggerslepers (groot/klein), multifunctionele schepen, baggerslepers voor goudwinning, schepen voor het pompen van zand, pontons, baggerslepers met rupsbanden, offshore jack-up platforms, drijvende pompen, schepen voor het reinigen van slib, Ro-Ro schepen, transportschepen, drijvende huizen, schepen voor zoutwinning, machines voor het oogsten van waterplanten, pontons met graafmachines, ankerschepen, veerboten, machines voor de verwerking van mineralen, autoferries, schepen met speciale vormen en andere soorten schepen.
Verstuur aanvraag
*naar:
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.*Inhoud:
De antwoorden van de leverancier worden verzonden naar je geregistreerde e-mailadres
Dit vind je misschien ook leuk
HD-Jbb1000 Niet-zelfaangedreven Barge voor Vrachtveeroplossingen
US$500,000.00-1,200,000.00
1 Set(MOQ)
Zelfheffende Barge met Modulaire Ontwerp Barge met Spuds voor Gemakkelijk Containervervoer
US$80,000.00-390,000.00
1 Set(MOQ)
Aangepaste maritieme barge niet-zelfaangedreven vrachtdeklift voor offshore ondersteuning en transport
US$3,800,000.00-13,800,000.00
1 Stuk(MOQ)
Zware laadcapaciteit niet-zelfrijdende barge voor industrieel gebruik
US$500,000.00-1,200,000.00
1 Set(MOQ)
Hydraulische splijtbak met een modulair ontwerp voor eenvoudig transport en montage
US$50,000.00-150,000.00
1 Set(MOQ)
Zelfaangedreven logistieke barge voor riviercargo-oplossingen voor het transport van zware apparatuur
US$390,000.00-650,000.00
1 Set(MOQ)
Wanrun Hitteverkoop Zelfaangedreven Modulaire Barge voor Zware Lading en Apparatuur
US$56,999.00-57,200.00
1 Stuk(MOQ)
Aangepaste Domme Barge Zware Duurzaam Niet-Zelf Aangedreven Vrachtbarg voor Offshore en Kusttransport
US$3,800,000.00-13,800,000.00
1 Stuk(MOQ)
Wanrun Hete Verkoop Modulaire Gesplitste Hopper Barge voor Vrachtvervoer Zelfaangedreven
US$56,999.00-57,200.00
1 Stuk(MOQ)
Barge Landingsvaartuig Ponton Zelfaangedreven Barge met Zeewaardig Ontwerp voor Offshore Bouwondersteuning
US$65,000.00-300,000.00
1 set(MOQ)
Zelf aangedreven split-hopper-bak voor zeeprojecten
US$800,000.00-1,200,000.00
1 Set(MOQ)
Innovatieve zelfaangedreven dekbarge voor naadloos watertransport niet-zelfaangedreven vlakbodem barge voor op maat gemaakt
US$1,000,000.00-5,000,000.00
1 Stuk(MOQ)
Aanpassing 300 Tonnen Zelf Aangedreven Modulaire Ponton Vracht Logistiek Veerboot Barge Platform
US$390,000.00-650,000.00
1 Set(MOQ)
Niet-zelfaangedreven transportbarges graafmachine graafmachine barge voor zeezand, backhoe baggeren
US$150,000.00-260,000.00
1 Set(MOQ)
Capaciteit 2000 Ton Zelf Aangedreven Gesplitste Hopper Barge voor Goudwinning en Zandverzameling
US$900,000.00-1,200,000.00
1 Set(MOQ)
Zelfaangedreven gesplitste laadbak voor zeeprojecten
US$500,000.00-900,000.00
1 Set(MOQ)
Kleine Modulaire Jack-up Barge Zelfverhogende Drijvende Ponton Barge voor Geotechnisch Onderzoek en Survey
US$368,550.00-405,000.00
1 Stuk(MOQ)
Zelfaangedreven split-hopper-bak voor het vervoer van rots, steen en grind per schip
US$199,999.00
1 Stuk(MOQ)
Goed uitgeruste landingsvaartuig 1000ton-10000ton zelf aangedreven dekbarge schip te koop voor de Bahama's
US$400,000.00-2,000,000.00
1 Eenheid(MOQ)