Container Hoek Gietverbinding ISO Container Stapelbrug Fitting

Name: Container Hoek Gietverbinding ISO Container Stapelbrug Fitting
Brand: Shouguang Esen Wood Co., Ltd.
SKU: 1996797801

Shandong, ChinaShouguang Esen Wood Co., Ltd.

US$ 10,00

100-499 Stukken

US$ 9,00

500+ Stukken

Productprofiel

Maatwerk

Beschikbaar

Capaciteit

Kleur

zilver

Model NR.

ESEN

Container Type

Eindkoppelingen

Materiaal

Staal

Opening Type

Grootte

260/380mm

naam

koppeling van containerbrug

gewicht

3 kg

voltooien

gegalvaniseerd

limiet werkbelasting

50 kn

afwerking

thermisch verzinkt

toepassing

bevestig de aangrenzende twee containers aan elkaar

after-sale-service

online technische ondersteuning

certificaat

iso9001

levertijd

>20days

levensduur

>5 jaar

Transportpakket

pallet

Specificatie

standaardformaat

Handelsmerk

esen

Oorsprong

Shanghai

Productiecapaciteit

5000 stuks/jaar

Belangrijkste kenmerken

Constructie van gesmeed staal: Duurzame en langdurige bevestiging voor bruggen, geschikt voor zware toepassingen.

Warm gegalvaniseerde afwerking: De bevestiging voor brugconstructies beschermt tegen roest en corrosie, wat de duurzaamheid verhoogt.

Lengtes van 260/380 mm: De bevestiging voor brugconstructies is aanpasbaar voor verschillende containergroottes en configuraties.

Gewicht van 4,5 kg/5,8 kg: Lichtgewicht maar robuust ontwerp, geschikt voor eenvoudig transport en installatie.

ISO9001-gecertificeerd: Garandeert hoge kwaliteitsnormen en betrouwbaarheid voor uw behoeften op het gebied van transportcontainers.

Bedrijfsprofiel

Tentoonstelling ErvaringMaatwerk vanaf monstersProduct certificatie

Shouguang Esen Wood Co., Ltd.

Shandong, China

Soort bedrijf: Fabrikant/fabriek, HandelsbedrijfJaar Exporteren: 2009-11-08Dichtstbijzijnde Haven: QingDao, Shanghai, TianjinGemiddelde responstijd: ≤2.02hBetalingsvoorwaarden: LC, T/T, Western UnionInternationale Handelsvoorwaarden (Incoterms): FOB, CFR, CIF, EXW

AI-gestuurde leveranciersbeoordeling

SamenvattingDe leverancier toont sterke capaciteiten op het gebied van maatwerk, productontwikkeling en productie. Hij biedt ODM, OEM, privémallen, 3D-ontwerp en meerdere maatwerkmogelijkheden aan en heeft het afgelopen jaar nieuwe producten gerapporteerd. De vermelde jaarlijkse productie omvat multiplex voor containerbodems, multiplex met filmlaag, commercieel multiplex, LVL en stalen accessoires voor containers. De serviceprocessen omvatten gedocumenteerde procedures voor beoordeling, corrigerende en preventieve maatregelen en klachtenbehandeling. De leverancier beschikt over voorraadcapaciteit, neemt deel aan offline handelsbeurzen en biedt onderhouds-, reparatie- en trainingsdiensten in meerdere landen. Hij beschikt echter niet over een buitenlands magazijn, showroom, agent of vestiging. De traceerbaarheid van grondstoffen is onbekend. De leverancier rapporteert geen procesbeheer op basis van ERP en geen huidige digitaliseringsinitiatieven voor de onderneming. Informatie over certificeringen en klantcases wordt niet verstrekt. De vermeldingen over financiële capaciteit identificeren jaren, maar bieden geen beoordeelbare informatie over financiële prestaties.

LeverancierstypeDe leverancier wordt gepresenteerd als een professionele technische leverancier die ODM- en OEM-diensten aanbiedt, waaronder OEM-diensten voor bekende merken. Het aanbod omvat ook de ontwikkeling van privémallen en ontwerpondersteuning, wat wijst op een fabrikant met betrokkenheid bij ontwerp en productie, in plaats van uitsluitend een handelsrol.

After-sales capaciteitDe leverancier beschikt over gedocumenteerde procedures en registraties voor servicebeoordeling, corrigerende en preventieve maatregelen en de behandeling van klantklachten. Ook meldt de leverancier onderhouds-, reparatie- en trainingsdiensten in het buitenland en beschikt hij over voorraadcapaciteit, maar niet over buitenlandse magazijnen, showrooms, agenten of vestigingen.

R&D-capaciteitDe leverancier heeft het afgelopen jaar nieuwe producten gerapporteerd en biedt ODM, ontwikkeling van privémallen, 3D-softwareontwerp en een beschikbare SDK. De digitalisering van de onderneming is echter nog niet gestart en er wordt geen implementatie van ERP, big data of technische transformatie gemeld. Innovatie blijkt dus voornamelijk uit product- en ontwerpontwikkeling, en niet uit digitale transformatie.

ProductiecapaciteitDe leverancier rapporteert een jaarlijkse productie voor vijf productcategorieën, waaronder commercieel multiplex, multiplex met filmlaag, multiplex voor containerbodems, LVL en stalen accessoires voor containers, en vermeldt dat hij over voorraadcapaciteit beschikt. Ook worden vier nabijgelegen havenopties genoemd en een gemiddelde levertijd van één maand, zowel tijdens piek- als dalperiodes.

AanpasbaarheidDe leverancier ondersteunt expliciet maatwerk op basis van ontwerpen en monsters, evenals volledige, beperkte en flexibele aanpassingen. Diensten voor de ontwikkeling van privémallen en 3D-softwareontwerp ondersteunen bovendien productontwikkeling op maat.

Product Q&A

Q:Wat is de levensduur van een brugverbinding? Wanneer moet deze worden vervangen of geïnspecteerd?

Onze gesmede brugverbindingen zijn ontworpen voor minimaal 25.000 bedrijfscycli en een ontwerplevensduur van meer dan 20 jaar bij normaal gebruik op zee. Volgens de IICL-norm en de meeste onderhoudsprogramma's van rederijen, raden wij een visuele inspectie aan om de 6 maanden om eventuele vervorming, scheuren of overmatige slijtage van de vergrendelingsconus te controleren. Apparaten met meer dan 3 mm slijtage aan de diameter van de conus of zichtbare scheuren moeten onmiddellijk worden uitgefaseerd.

Q:Passen deze brugverbindingen op alle ISO-hoekstukken? Wat betreft oudere of versleten hoekstukken?

Ja. Alle afmetingen van de conus en de vergrendelingskop voldoen strikt aan de specificaties van ISO 1161:2016 voor de interface van hoekstukken, waardoor compatibiliteit wordt gegarandeerd met alle ISO-containers van 20 voet, 40 voet en High Cube, ongeacht de fabrikant of leeftijd.

Q:Welk productieproces wordt gebruikt? Is het gietstaal of gesmeed staal?

Onze brugverbindingen worden gesmeed. Smelten in plaats van gieten produceert een dichtere, homogere korrelstructuur met een superieure vermoeiingsbestendigheid, waardoor de interne holtes en microscheuren worden geëlimineerd die gietstaal kunnen aantasten bij herhaalde dynamische belasting in ruwe zeebewaren.

Q:Wat is de breeksterkte en de veilige werklast?

Onze standaard brugverbindingen bereiken een veilige werklast (SWL) van 50 kN.

Q:Hoeveel lagen containers kan het ondersteunen?

De ontwerpfactor van veiligheid van 2:1 zorgt voor een aanzienlijke marge boven de operationele belastingen, waardoor absolute structurele zekerheid wordt geboden voor zowel beladen als ballastcontainers.