mini-laserlasmachine voor behuizingen van autosensoren

Deze pagina is gericht op metalen behuizingen en onderdelen voor sensoren in de auto-industrie, en niet op losse micro-sensoren of algemene kleine, precisie-elektronische componenten. De positionering, toegang tot de behuizing en de lasroute worden beschreven met betrekking tot metalen behuizingen voor auto's.

Dit hangt meestal af van de grootte van de behuizing, de benodigde ruimte voor de opstelling, de toegankelijkheid van de lasnaad en de gewenste productiehoeveelheid. Voor compacte behuizingen kan een opstelling op een werkbank al voldoende zijn; voor grotere behuizingen of grotere productievolumes kan een precisie-opstelling de voorkeur hebben.

In veel gevallen, ja. De uiteindelijke geschiktheid hangt nog steeds af van de geometrie van de behuizing, de wanddikte, de gebruikte opstelling en de vereiste lasnaad. Voor aluminium behuizingen worden vaak de volgende instellingen overwogen: 1500W voor diktes tot ongeveer 1,0 mm en 2000W voor diktes rond de 1,0-2,0 mm, waarbij de opstelling geschikt is.

Niet altijd. Sommige standaard behuizingen kunnen worden verwerkt met een meer standaard opstelling, terwijl onregelmatige behuizingen of gevoelige lasnaden meestal profiteren van een op maat gemaakte opstelling.

Het bereik van de afmetingen van de behuizing, de wanddikte, het materiaal, de positie van de las, tekeningen, de gewenste productiehoeveelheid en eventuele eisen met betrekking tot het uiterlijk zijn de beste startpunten. Deze details helpen ons om de benodigde opstelling te beoordelen en de meest praktische machine-oplossing voor uw project te bepalen.